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HTML5中<video> 標簽定義視頻，比如電影片段或其他視頻流。也就是說video是用來播放視頻的，而且是HTML5中的新標簽。所以對老瀏覽器是不支持的，來看看支持。
自定義HTML5視頻播放器
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自定義HTML5視頻播放器
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自定義HTML5視頻播放器
視頻控制
var myVid=document.getElementById("playVideo");
myVid.play(); //播放視頻
myVid.pause(); //暫停視頻
myVid.width=560; //設置視頻寬度
myVid.height=560; //設置視頻高度
myVid.volume = 0.8; // 音量控制
全屏和退出全屏
自定義HTML5視頻播放器
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.HTML5 之前的 HTML 版本是什么？（）
A.HTML 4.01
B.HTML 4
C.HTML 4.1
D.HTML 4.9
2.HTML5 的正確 doctype 是？（）
A.<!DOCTYPE html>
B.<!DOCTYPE HTML5>
C.<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 5.0//EN" "http://www.w3.org/TR/html5/strict.dtd">
3.在 HTML5 中，哪個元素用于組合標題元素？（）
A.<group>
B.<header>
C.<headings>
D.<hgroup>
4.HTML5 中不再支持下面哪個元素？（）
A.<q>
B.<ins>
C.<menu>
D.<font>
5.HTML5 中不再支持下面哪個元素（）
A.<cite>
B.<acronym>
C.<abbr>
D.<base>
6.在 HTML5 中，onblur 和 onfocus 是：（）
A.HTML 元素
B.樣式屬性
C.事件屬性
7.用于播放 HTML5 視頻文件的正確 HTML5 元素是：（）
A.<movie>
B.<media>
C.<video>
8.用于播放 HTML5 音頻文件的正確 HTML5 元素是：（）
A.<mp3>
B.<audio>
C.<sound>
9.在 HTML5 中不再支持 <script> 元素的哪個屬性？（）
A.rel
B.type
C.src
10.在 HTML5 中，哪個方法用于獲得用戶的當前位置？（）
A.getPosition()
B.getCurrentPosition()
C.getUserPosition()
11.新的 HTML5 全局屬性，"contenteditable" 用于：（）
A.規定元素的上下文菜單。該菜單會在用戶點擊右鍵點擊元素時出現。
B.規定元素內容是否是可編輯的。
C.從服務器升級內容。
D.返回內容在字符串中首次出現的位置。
12.在 HTML5 中，contextmenu 和 spellcheck 是：（）
A.HTML 屬性
B.HTML 元素
C.事件屬性
D.樣式屬性
13.在 HTML5 中，您能夠直接將 SVG 元素嵌入 HTML 頁面中。（）
A.正確
B.錯誤
14.由 SVG 定義的圖形是什么格式的？（）
A.CSS
B.HTML
C.XML
15.HTML5 中的 <canvas> 元素用于：（）
A.顯示數據庫記錄
B.操作 MySQL 中的數據
C.繪制圖形
D.創建可拖動的元素
16.哪個 HTML5 內建對象用于在畫布上繪制？（）
A.getContent
B.getContext
C.getGraphics
D.getCanvas
17.在 HTML5 中，哪個屬性用于規定輸入字段是必填的？（）
A.required
B.formvalidate
C.validate
D.placeholder
18.哪種輸入類型定義滑塊控件？（）
A.search
B.controls
C.slider
D.range
19.哪種輸入類型用于定義周和年控件（無時區）？（）
A.date
B.week
C.year
20.哪個 HTML5 元素用于顯示已知范圍內的標量測量？（）
A.<gauge>
B.<range>
C.<measure>
D.<meter>
請將你的答案寫在留言區。^_^
面新聞記者 陳彥霏
1月14日，沈陽鐵路局大連車務段發文稱，1月12日8點，調車區長反映現在車系統無法顯示頁面，導致列車運行圖無法查看，列車編組順序表無法制定，調車計劃無法編排。隨后的30分鐘內，幾乎全段的運輸生產電腦全部出現同一故障。
鐵路客運研究者肖先生（知乎ID不靠譜的糖餅）稱：“現在車系統非常關鍵，系統一旦停止，日常的行車、調車就要退回人工時代，效率底，風險高，還會給鐵路企業造成巨額經濟損失。”
文章隨后對攻關解決Flash故障進行了詳細記錄，并評價大連車務段在此次“解決Flash故障的攻關項目”的精彩表現，也獲得了局信息所“大連車務段人人都是高手”的高度評價。
對此有網友質疑，Flash母公司早在4年前就已發文稱要停用，為何鐵路運輸系統如此重要的系統不早做準備？引發爭議后該文隨即刪除。
1月15日，Flash中國官方獨家回應封面新聞記者，事故原因可能是電腦操作系統版本太低，導致部分功能無法使用，早在去年公司官網已提醒系統升級。
對此，1月15日下午，大連車務段回應，稱部分新購置并安裝最新Flash版本的電腦無法通過瀏覽器訪問統計現在車系統。該段統計現在車系統始終運行正常，鐵路列車調度系統一切正常，鐵路運輸生產沒有受到任何影響。
沈陽鐵路局現在車系統
1月14日，大連車務段發布的《【連車新聞】全力攻關一晝夜，確保運輸三十站》詳細記錄了24小時的攻關過程。
文中稱，經與路局聯系以及在網絡上檢索信息后，確認此次故障來源與美國Adobe公司全面禁止Flash內容的運行有關。
為解決Flash故障問題，路局信息所和車務段緊急聯絡，召開攻關會議。車務段稱，在實施了臨時性產品更換、軟件突破性測試運行、硬件設備搭建等一系列操作后，終于在次日恢復Flash Player的運作。大連車務段在此次“解決Flash故障的攻關項目”的精彩表現，也獲得了局信息所“大連車務段人人都是高手”的高度評價。微機室全體成員在解決故障的攻關項目上，真正做到了“敢于攻關、敢于創新、敢于領先”。
據鐵路客運研究者肖先生（知乎ID不靠譜的糖餅）介紹，此次出現問題的路局現在車系統，是鐵路運輸管理信息系統的組成部分，能夠實現路局、車站之間的信息共享，是保證鐵路安全運輸和實現鐵路運輸信息化的重要工具。沈陽鐵路局的現在車管理信息系統能夠實現運行圖查詢、現在車查詢、調車作業、列車編組等功能。
“現在車系統非常關鍵，日常不能輕易停機，系統一旦停止，日常的行車、調車就要退回人工時代，效率底，風險高，可以說每中斷1秒都會給鐵路企業造成巨額經濟損失。”肖先生說。
1月15日下午，大連車務段回應稱，近日，有自媒體發布“Flash停用導致列車調度系統直接癱瘓”“大連鐵路系統全面癱瘓”的信息與事實不符。鐵路部門在此說明，受Flash停用影響的不是鐵路列車調度系統，而是大連車務段部分新購置并安裝最新Flash版本的電腦無法通過瀏覽器訪問統計現在車系統。該段統計現在車系統始終運行正常，鐵路列車調度系統一切正常，鐵路運輸生產沒有受到任何影響。
“他們最早的推送沒分清現在車系統本身和現在車系統Web UI的區別，打個比方就是工廠的設備都在正常運行，但是工廠的門鎖打不開了，工人無法正常作業。后來的聲明內容，未造成影響云云也與之前的宣傳自相矛盾。”肖先生說。
車務段工作人員處理故障過程所發布的圖片(截圖)
此外，公開信息顯示，此次發生故障的“現在車系統”，是由沈陽啟明信息技術軟件有限責任公司研發，該公司屬于中國鐵路沈陽局集團有限公司子公司，并已于2018年注銷。
網上查詢到的一份《沈陽鐵路局車站現在車管理信息系統使用手冊》顯示，該系統在2009年曾進行過一次更新，其后便再查詢不到更新信息。
據了解，從2007年開始，Flash軟件便因效率變低、漏洞過多、不穩定等問題逐漸被淘汰，2017年，Flash母公司首次宣布了停止使用計劃，該公司解釋說稱，HTML5、WebGL 和 WebAssembly 等開放標準多年來不斷成熟，是 Flash 內容的可行替代品，并稱不打算再發布 Flash Player 更新或安全補丁，因此強烈建議用戶卸載該插件。
對此，肖先生稱，鐵路作為使用者估計也沒預料到Adobe會直接禁止用戶使用，畢竟鐵路的主業是運輸而不是寫代碼。這件事情的難點不在于想到降級這件事，而是如何在內網生產環境下，將解決方案提供給分布在幾百公里內的幾十個車站——涉及到更換設備，還需要派員到現場，這需要大量的時間和精力。
大連鐵路段宣傳稿截圖
Flash中國稱故障或因系統版本低 建議多關注官網通告
記者通過調查后發現，Flash母公司停用Adobe或許只是系統癱瘓原因之一，現在Flash系統運營由一家中國網絡公司繼續負責，1月15日記者也聯系上了這家公司。
據了解，2019年10月23日，重橙網絡與Adobe合作，稱在2020年后繼續負責flash player中國大陸地區的獨家官方發行，包括最新版本flash player下載、運營和技術維護等服務。重橙網絡和Adobe一起承擔2020年后flash player軟件技術支持工作，持續為中國大陸地區的開發者和用戶帶來安全、高效、便捷的技術服務。也就是意味著flash player在2020年后仍將繼續提供最新版本下載、帶來安全的flash插件，flash2020年后在中國大陸也將得到維護。
對于大連車務段遇到的Flash故障，Flash中國稱已經注意到網上這種情況，該公司公關負責人楊女士稱： “我們暫時不知道他們把Flash應用在內嵌還是調用，我們初步判斷可能是他們的Windows版本過低，這個我們早在2020年底已經發布了公告，目前也暫時沒收到他們求助。”
Flash中國通報
記者檢索發現，該公司2020年12月29日在官網發布公告：
2021年1月12日， Flash Player將進行版本更新。由于技術支持原因，本次及后續更新版本的Flash Player在Windows7以下（不包含Windows7）、Linux、Mac操作系統中不再支持視頻格式內容的播放功能，其他原有功能可正常使用。
Windows7、Windows8.1、Windows10等其它操作系統中的Flash Player不受本次更新影響，將繼續支持視頻播放功能及其他原有功能。如果您在使用Flash Player過程中遇到視頻無法播放或其他問題，可聯系Flash技術客服獲取支持。
“鐵路比較講究對舊系統的兼容性，并以此保證系統的穩定性、持續性。使用舊軟件也有其行業特點，對大連車務段運維人員的努力，應當予以肯定，此事將在鐵路運輸業內造成震動，可能引發全行業的去Flash運動。”肖先生說。
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